- silniki - Cummins(amer.) - produkcja w Szkocji lub DAF(hol.) - produkcja w Wlk.Bryt., IVECO, MAN ; zawieszenie - ZF Friedrichshafen AG (niem.) -produkcja Niemcy ; przeniesienie napędu - Eaton (amer.) lub ZF Friedrichshafen AG (niem.) lub Voith Turbo GmbH & Co. KG (niem.) ; zbiornik paliwa - Cummins(amer.) lub DAF(hol.) ; system ogrzewania - Webasto lub Eberspächer (niem.) ; centralny system smarowania - Vogel AG(niem.) ; układ sterowania - ZF Friedrichshafen AG (niem.) ; system hamulcowy - Wabco (belg.); kontrola drzwi - Wabco (belg.) oraz wiele innych producentów pochodzących spoza Polski (siedzenia, tworzywa sztuczne, osprzęt itd.) Tak naprawdę w tym autobusie jest polska siła montażu oraz spawanie konstrukcji z elementów pochodzących z ???
A jeśli chodzi o zarząd tego przedsiębiorstwa to składa się z 3-ch Polaków?
Gerhard Rübling, Carsten Cox, Walter Grawenhoff
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz