UE powinna iść za przykładem zza Atlantyku, gdzie kraje starają się
zmniejszyć zależność od zagranicznej ropy. Na przykład Stany Zjednoczone
tworzą zachęty do inwestycji w paliwa alternatywne. USA to dziś
największy na świecie producent bioetanolu, który – wraz z produkcją
gazu łupkowego – pomaga zmniejszyć uzależnienie od importu ropy o co
najmniej 25 proc. A przy okazji obniża emisje dwutlenku węgla i tworzy
miejsca pracy w USA.
Brazylia również stanowi ciekawy przykład, bo od kryzysów naftowych w latach 70. stara się zmniejszyć uzależnienie od energii z importu. Dziś kraj ten jest eksporterem netto ropy i drugim co do wielkości na świecie producentem bioetanolu, który zastąpił ponad jedną czwartą zużywanej w tym kraju benzyny.
Niestety, w dyskusjach politycznych na temat biopaliw w UE dominują zwykle przestarzałe argumenty łączące biopaliwa ze wzrostem cen żywności. Żywnością nie powinno się napędzać samochodów – grzmią przeciwnicy. Ale dziś zaawansowanych biopaliw nie produkuje się z żywności, lecz z odpadów przemysłowych, rolnych i z gospodarstw domowych. Jak stwierdził José Graziano da Silva, dyrektor generalny Programu Żywnościowo-Rolnego ONZ (FAO), biopaliwa „mogą być skutecznym środkiem zwiększenia bezpieczeństwa żywnościowego”. Właściwie poprowadzony ich rozwój może oznaczać „więcej paliw, więcej żywności i więcej dobrobytu dla wszystkich”.
Technologia biopaliwowa pozwala upiec cztery pieczenie na jednym ogniu: zwiększa bezpieczeństwo energetyczne, umożliwia recykling odpadów, zmniejsza emisję gazów cieplarnianych i tworzy miejsca pracy (często na obszarach wiejskich). To dlatego zastąpienie importowanej ropy rodzimą energią jest jednym z najważniejszych i najbardziej dalekosiężnych projektów, jakie dzisiejsi Europejczycy mogą zostawić Europie przyszłości."
Brazylia również stanowi ciekawy przykład, bo od kryzysów naftowych w latach 70. stara się zmniejszyć uzależnienie od energii z importu. Dziś kraj ten jest eksporterem netto ropy i drugim co do wielkości na świecie producentem bioetanolu, który zastąpił ponad jedną czwartą zużywanej w tym kraju benzyny.
Niestety, w dyskusjach politycznych na temat biopaliw w UE dominują zwykle przestarzałe argumenty łączące biopaliwa ze wzrostem cen żywności. Żywnością nie powinno się napędzać samochodów – grzmią przeciwnicy. Ale dziś zaawansowanych biopaliw nie produkuje się z żywności, lecz z odpadów przemysłowych, rolnych i z gospodarstw domowych. Jak stwierdził José Graziano da Silva, dyrektor generalny Programu Żywnościowo-Rolnego ONZ (FAO), biopaliwa „mogą być skutecznym środkiem zwiększenia bezpieczeństwa żywnościowego”. Właściwie poprowadzony ich rozwój może oznaczać „więcej paliw, więcej żywności i więcej dobrobytu dla wszystkich”.
Technologia biopaliwowa pozwala upiec cztery pieczenie na jednym ogniu: zwiększa bezpieczeństwo energetyczne, umożliwia recykling odpadów, zmniejsza emisję gazów cieplarnianych i tworzy miejsca pracy (często na obszarach wiejskich). To dlatego zastąpienie importowanej ropy rodzimą energią jest jednym z najważniejszych i najbardziej dalekosiężnych projektów, jakie dzisiejsi Europejczycy mogą zostawić Europie przyszłości."
